Rozpoczynając prace nad następcą dzisiejszego Volvo V70, zespół projektowy Volvo Car Corporation stanął przed poważnym wyzwaniem: miał w większym stopniu skoncentrować się na luksusie i dynamice, a przy tym sprawić, by now
Zupełnie nowe Volvo V40, to pięciodrzwiowy i pięcioosobowy prestiżowy hatchback, który łączy w sobie cechy samochodu kompaktowego z zaletami i wyposażeniem dużego auta. Swoją linią stylistyczną nowy model nawią
Dokładnie rok temu, Volvo po raz pierwszy w Polsce zajęło pozycję lidera segmentu premium*. Tegoroczne wyniki: 3849** sprzedanych aut i największa dynamika wzrostu (13,6 proc.) w segmencie to dowody, że Volvo nadal mocno trzyma s
1 marca 2007 Björn Sällström obejmuje funkcję wiceprezesa Volvo Car Corporation, odpowiedzialnego za dział Human Resurces. Dotychczas stanowisko to zajmował Peter Bailliere.Björn w latach 2005 – 2007 był dyrektorem ds. pers
Volvo Cars, w laboratorium akustycznym, pracuje nad nowym brzmieniem silników swoich samochodów. Prace zmierzają w kierunku opracowania wyjątkowego brzmienia dla wprowadzanego w 2012 roku nowego Volvo z najnowocześniejszym silniki
Czy limuzyna zawsze jest czarna? Najczęściej tak, jednak są limuzyny białe a także w innych kolorach, np. granatowym. Limuzyna jest luksusowym samochodem, ma nadwozie zamknięte, czterodrzwiowe. Zwykle ma sześć miejsc siedzący
Volvo XC90 utrzymuje czołową pozycję pod względem bezpieczeństwa Bezpieczeństwo oparte na badaniach rzeczywistych sytuacji drogowychVolvo zmienia mapę bezpieczeństwa w segmencie SUVNajwyższe noty w zakresie bezpieczeństw
Czy wyobrażasz sobie jazdę najszybszym samochodem na świecie? Ten być może nie jest taki, jednak jest dość ciekawy, wygodny i w miarę szybki. Jednak na polskich drogach z pewnością nie da się wypróbowac jego szybkości.
Materiał prasowy, 28.01.2020 r.Mapa dla ciężarówekMała firma transportowa zaoszczędzi nawet 100 tys. zł rocznieProces projektowania podróży jest jednym z najistotniejszych elementów w całym łańcuchu dostaw. Dzięki dobr
Warszawa, 25.04.2018INFORMACJA PRASOWAHybrydowa rewolucja może ominąć sektor MŚP.Mali i średni przedsiębiorcy z dystansem podchodzą do samochodów z napędami alternatywnymi.Jedynie 4,3 proc. mikro, małych i średnich firm
