Flagowa limuzyna Volvo – S80 dostępna będzie teraz również z sześciocylindrowym silnikiem T6 o mocy 285 KM oraz z napędem na cztery koła (AWD). Kolejną nowością jest silnik turbodiesel D5 z układem AWD.„Jednostka T6
Lancia Głównym Sponsorem 9-ego Światowego Szczytu Laureatów Pokojowej Nagrody NoblaLancia ma zaszczyt być Głównym Sponsorem 9-ego Światowego Szczytu Laureatów Pokojowej Nagrody Nobla, który odbędzie się w Paryżu w dniach
Jak wynika z ubiegłorocznego badania MotoFinance Track realizowanego przez TNS OBOP, 55 % polskich kierowców sezonowo wymienia opony z letnich na zimowe na jesieni i odwrotnie z zimowych na letnie, gdy nastanie wiosna. Większość z
Znany polski producent map cyfrowych, firma IMAGIS S. A. prezentuje swoje najnowsze oprogramowanie do nawigacji samochodowej o nazwie MapaMap Travel Europa. Wprowadza ono wiele nowych rozwiązań i funkcji nawigacyjnych, ale przede wsz
W pe?ni zautomatyzowana jazda w korku, ograniczenie kolizji na skrzy?owaniach oraz redukcja do zera kolizji z udzia?em zwierz?t – to najnowsze projekty w dziedzinie bezpiecze?stwa, nad którymi pracuje Volvo. Wszystkie te r
Debiut rynkowy Hyundaia i30 nie był może aż tak spektakularny jak jego siostrzanej Kii cee’d, to jednak również i to auto dość szybko spotkało się z dużym zainteresowaniem na naszym rynku. Na tyle dużym, że prawie od razu
Jaguar XJ Ultimate to luksus w najlepszym wydaniu. Kunszt wykończenia i dbałość o detale to cechy charakterystyczne tego modelu. Poznaj First Class wśród limuzyn Jaguara.„Ultimate” to angielski termin oznaczający szczyt mo�
Któż nie pamięta małych i dużych Fiatów, które swego czasu dominowały bezdyskusyjnie na naszych drogach? Jeszcze kilkanaście, a nawet kilka lat temu włoska marka nie miała sobie równych pod względem sprzedaży na naszym ry
Volvo w Polsce w 2011 roku sprzedało 5 151 samochodów* – to najwyższy wynik w historii. Z kolei pod względem rejestracji nowych aut**, Volvo obroniło pierwsze miejsce z poprzednich kwartałów i
Technika Fiat Multiair: jak to działa?Zasada działania systemu sterowania zaworami ssącymi jest następująca: tłok poruszany przez wałek rozrządu sterujący zaworami ssącymi jest połączony z zaworem poprzez poduszkę hydraul
