INFORMACJA PRASOWAWarszawa, 22 października 2019 r. Czy rosnąca popularność samochodów elektrycznych wpływa na proces nabywania pojazdów przez klientów?Innowacje zmieniają zachowania konsumentów – to prawda znana już od
komunikat prasowy14 listopada 2019Kto może uratować życie na drodze?W Polsce 2 325 358 osób posiada uprawnienia do prowadzenia pojazdu kat. C, natomiast 1 362 187 ma możliwość kierowania ciężarówką wraz z naczepą (kat. C
Bridgestone, światowy partner Olimpijski i Paraolimpijski,będzie wspierać biegaczy podczas największego maratonu w PolsceBridgestone – największy na świecie producent opon i wyrobów z gumy oraz światowy partner Olimpijski i
Temperatura w nocy spada już poniżej zera, a na drogach pojawiają się pierwsze oznaki zbliżającej się zimy. Dlatego Volvo rozpoczęło właśnie szeroką akcję mającą na celu ułatwienie właścicielom samochodów Volvo
Amerykański instytut bezpieczeństwa IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) przeprowadził nowe testy zderzeń czołowych kluczowych samochodów z segmentu D. W testach wzięło udział m.in. Volvo S60, które nie tylko zwycię
materiał prasowy24 września 2019Pakiet mobilności nie do zatrzymaniaEuropa, nawet Zachodnia, nie jest przygotowana na to, by przyjąć pakiet mobilności, gdyż funkcjonowanie obecnego systemu transportu drogowego opiera się na
W 2010 roku Volvo Cars stworzy testową flotę 50 elektrycznych Volvo C30. Kolejnym krokiem będzie wprowadzenie elektrycznego C30 do sprzedaży w 2011 roku. Prototyp samochodu zaprezentowany został na targach motoryzacyjnych w Detro
Dokładnie rok temu, Volvo po raz pierwszy w Polsce zajęło pozycję lidera segmentu premium*. Tegoroczne wyniki: 3849** sprzedanych aut i największa dynamika wzrostu (13,6 proc.) w segmencie to dowody, że Volvo nadal mocno trzyma s
Wraz z debiutem w Genewie nowego Volvo V40, po raz pierwszy zaprezentowano innowacyjne rozwiązanie z zakresu bezpieczeństwa biernego – poduszkę powietrzną chroniącą pieszego. Jednak to nie wszystko. Właśnie przedstawiono
Małe dzieci powinny jak najdłużej podróżować w fotelikach tyłem do kierunku jazdy – co najmniej do trzeciego lub czwartego roku życia. Starsze dzieci powinny korzystać z fotelików do chwili, gdy osiągną 140 centymetrów w
