Dla właścicieli modeli Volvo z małej platformy – C30, S40 i V50, Volvo przygotowało specjalną ofertę na ich serwisowanie – „Najlepszy czas na serwis”. Do 31 października będą mogli skorzystać z atrakcyjnego rabatu na
Jednym z najważniejszych wydarzeń ostatniego kwartału dla Volvo Auto Polska było rozpoczęcie sprzedaży miejskiego hatchback’a C30. Pierwsze wyniki są o kilkadzisiesiąt procent lepsze od zakładanych.„Samochód C30 przeszed
Peter Horbury nowym szefem Designu Volvo Car CorporationZ dniem 1 maja Peter Horbury przejmie obowiązki szefa działu projektowania produktóww Volvo Cars.Horbury posiada ponad dwudziestoletnie doświadczenie w dziedzinie projektow
Informacja prasowaWarszawa, 09.07.2018 r.Ile przewoźnicy mogą oszczędzić na wprowadzeniu rozwiązań telematycznych?Konieczność rozliczania delegacji oraz ryczałtów, to rzeczywistość każdego przewoźnika zatrudniającego
Po zaprezentowaniu nowego Volvo V60 Plug-In, Volvo poszło o krok dalej i opracowało koncepcyjne hybrydowe Volvo XC60 łączące w sobie silnik benzynowy z napędem elektrycznym. Auto podczas ekologicznej jazdy zużywa tylko 2,3 l na
Czy myślisz, że jadąc takim samochodem możesz uzyskać maksymalną szybkość? Wydawałoby się, że tak. Niskie, obłe, z dobrym silnikiem i sportowymi kołami. Przejechać się takim. Tylko nie po polskich drogach.Ten drugi ten
Najciemniej pod latarnią – polski sposób na powszechną infrastrukturę ładowarek dla samochodów elektrycznychInfrastruktura techniczna jest wg wielu specjalistów branży samochodowej tzw. wąskim gardłem w upowszechnianiu sam
W 2010 roku Volvo Cars stworzy testową flotę 50 elektrycznych Volvo C30. Kolejnym krokiem będzie wprowadzenie elektrycznego C30 do sprzedaży w 2011 roku. Prototyp samochodu zaprezentowany został na targach motoryzacyjnych w Detro
Któż nie pamięta małych i dużych Fiatów, które swego czasu dominowały bezdyskusyjnie na naszych drogach? Jeszcze kilkanaście, a nawet kilka lat temu włoska marka nie miała sobie równych pod względem sprzedaży na naszym ry
Warszawa, 25.04.2018INFORMACJA PRASOWAHybrydowa rewolucja może ominąć sektor MŚP.Mali i średni przedsiębiorcy z dystansem podchodzą do samochodów z napędami alternatywnymi.Jedynie 4,3 proc. mikro, małych i średnich firm
