13. września w niepowtarzalnej oprawie w Domu Volvo odbyła się premiera nowego Volvo V40. Wydarzeniu towarzyszył koncert Anity Lipnickiej oraz Johna Portera. Salon na tę okazję zamieniono w elegancki, minimalistyczny loft, w kt�
KGHM Ecoren został uhonorowany przez firmę Goodyear Off-The-Road Tires Europe prestiżowym certyfikatem dla najlepszego użytkownika opon przemysłowych w Europie. Dokument przyznano w dowód uznania za rekordowo długą eksploatacj�
Wyjątkowa jakość wnętrzaWnętrze nowego Volvo S60 zostało wykonane z najwyższą dbałością o detale. Chociaż skupiono się na szczegółach zorientowanych na kierowcę, to S60 nadal jest pięcioosobowym autem, oferującym ko
W 2010 roku Volvo Cars stworzy testową flotę 50 elektrycznych Volvo C30. Kolejnym krokiem będzie wprowadzenie elektrycznego C30 do sprzedaży w 2011 roku. Prototyp samochodu zaprezentowany został na targach motoryzacyjnych w Detro
O nowych oponach mówi Hirohide Hamashima, Kierownik Działu Rozwoju Opon Sportowych spółki BridgestoneNowe zasady, nowe technologie, nowe rozdanie w rywalizacji najszybszych kierowców świata. Ruszył sezon 2010 Formuły 1. To wyz
Volvo Cars, w laboratorium akustycznym, pracuje nad nowym brzmieniem silników swoich samochodów. Prace zmierzają w kierunku opracowania wyjątkowego brzmienia dla wprowadzanego w 2012 roku nowego Volvo z najnowocześniejszym silniki
Volvo Masuria Family Cup – to nowa pozycja na żeglarskiej mapie Volvo. Już 4 sierpnia całe rodziny będą rywalizować w Mikołajkach o roczne użyczenie Volvo XC60.Rodzinne regaty, to kolejne po Volvo Olympic Cup i Volvo Gdy
W tym roku ruszy sprzedaż najbardziej zaawansowanego technologicznie Volvo w historii – V60 Plug-In. Produkcja hybrydowego samochodu w pierwszym roku zostanie ograniczona do 1 tys. egzemplarzy, a jego cena w zależności od rynk
Data publikacji: 2016-10-10Oryginalny tytuł wiadomości prasowej: Paryskie targi motoryzacyjne. Najistotniejsze nowości z pawilonu LexusaKategoria: BIZNES, MotoryzacjaOto podsumowanie najważniejszych wydarzeń z ParyżaOto pods
Technika Fiat Multiair: jak to działa?Zasada działania systemu sterowania zaworami ssącymi jest następująca: tłok poruszany przez wałek rozrządu sterujący zaworami ssącymi jest połączony z zaworem poprzez poduszkę hydraul