Najciemniej pod latarnią – polski sposób na powszechną infrastrukturę ładowarek dla samochodów elektrycznychInfrastruktura techniczna jest wg wielu specjalistów branży samochodowej tzw. wąskim gardłem w upowszechnianiu sam
Do startu 13. Poznań Maratonu został już tylko miesiąc. Nagrodą główną w maratonie jest zupełnie nowe Volvo V40. W tym roku szansę na wygranie tego wyjątkowego auta będzie miał każdy uczestnik, który ukończy bieg i weź
11 czerwca 2019materiał prasowyUwaga, brak inteligentnego tachografu w fabrycznie nowych pojazdach ciężarowych to najpoważniejsze z naruszeń i wiąże się ze wszczęciem postępowania przeciw dobrej reputacji przewoźnika drogo
Autoryzowani dealerzy Volvo – Nova, Nord-Auto, Euro-Kas, Euroservice zostali wyróżnieni przez dziennik Puls Biznesu. Firmy otrzymały Gazelę Biznesu za rok 2011 i tym samym znalazły się w elitarnym gronie najdynamiczniej rozwija
materiał prasowy5 listopada 2019Kiedy kontroler przerywa odpoczynek kierowcyZdarza się, że zatrzymanie pojazdu do kontroli przez funkcjonariuszy policji czy inspektorów ITD zbiega się z przerwą w pracy lub w jeździe kierowcy
materiał prasowy1 października 2019 Unia zaprzecza sama sobie i stawia cele nie do spełnieniaZmiany klimatu to jedne z największych zagrożeń środowiskowych, społecznych, a także ekonomicznych. Europejska Agencja Środowisk
Od lat jednym z najpopularniejszych sposobów pozyskiwania wymarzonego auta przez Polaków jest sprowadzanie samochodu z Niemiec. Niestety, wiąże się to z wieloma niedogodnościami, które znacząco utrudniają cały proces, czyli f
Już tylko 6 miesięcy pozostało do startu 13. Poznań Maratonu. Do wygrania w nim będzie nowe Volvo V40. To ostatnim moment by rozpocząć przygotowania, ukończyć maraton i odjechać z mety samochodem Volvo. Podstawowy plan jest
Skalowalna architektura pojazdu, wyłącznie 4-cylindrowe silniki, 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów oraz układ odzyskiwania energii kinetycznej (KERS). To tylko niektóre z planów modernizacji marki Volvo w
Warszawa, 25.04.2018INFORMACJA PRASOWAHybrydowa rewolucja może ominąć sektor MŚP.Mali i średni przedsiębiorcy z dystansem podchodzą do samochodów z napędami alternatywnymi.Jedynie 4,3 proc. mikro, małych i średnich firm
