Świetnie porusza się w świecie biznesu, potrafi wybrać najlepszą drogę do celu – to cechy prawdziwego lidera. Takiego jak choćby Audi A6, lidera w sprzedaży samochodów klasy wyższej, który dzięki pakietowi Navigate pomoż
Najmniejsze, designerskie Volvo jest jednym z najczęściej nagradzanych tegorocznych debiutów motoryzacyjnych. Pod koniec kwietnia samochód otrzymał tytuł „Samochodu flotowego roku w kategorii „samochodów klasy średniej Prem
Coraz więcej ludzi przy planowanym zakupie auta kieruje się racjonalną ekonomią. Co zatem wybrać? Samochód nowy z niższej półki, czy starszy używany, ale o wyższym standardzie? Oczywiście oba w tej samej cenie. Obie sytuacj
Sztuczna inteligencja może pomóc zapobiegać wypadkom drogowym Według danych policji w 2019 roku na polskich drogach doszło do 30 tys. wypadków drogowych. Zapobieganie i ograniczanie ich liczby staje się coraz ważniejsze, zwł
materiał prasowy24 września 2019Pakiet mobilności nie do zatrzymaniaEuropa, nawet Zachodnia, nie jest przygotowana na to, by przyjąć pakiet mobilności, gdyż funkcjonowanie obecnego systemu transportu drogowego opiera się na
W pe?ni zautomatyzowana jazda w korku, ograniczenie kolizji na skrzy?owaniach oraz redukcja do zera kolizji z udzia?em zwierz?t – to najnowsze projekty w dziedzinie bezpiecze?stwa, nad którymi pracuje Volvo. Wszystkie te r
Samochody dzielą na luksusowe oraz na pospolite. Oczywiście, jest wiele klas samochodów, jednak najwyższa półka to wypasione samochody, które mają nie tylko piękny wygląd, ale i pełne wyposażenie, niestandardowe nawet, nied
Jak sieć 5G wpłynie na rozwój autonomicznych samochodów?Według szacunków firmy Gartner do 2020 roku na drogach poruszać się będzie około 250 mln połączonych z siecią pojazdów. Może nie będą to jeszcze całkowicie samo
Headlines już po raz trzeci zorganizowała Lexus Fashion Night – pokaz mody dla marki Lexus połączony z premierą najnowszego modelu Lexusa. Tym razem, premierze Lexusa LS 460 towarzyszył pokaz, w którym udział wzięła top
Warszawa, 25.04.2018INFORMACJA PRASOWAHybrydowa rewolucja może ominąć sektor MŚP.Mali i średni przedsiębiorcy z dystansem podchodzą do samochodów z napędami alternatywnymi.Jedynie 4,3 proc. mikro, małych i średnich firm
