HARLEY-DAVIDSON® PREZENTUJE KOLEJNE TRZY NOWE MOTOCYKLE NA ROK 2014Powrót legendarnego modelu Low Rider®.Gotowy do dalekich podróży Sportster® SuperLow® 1200T oraz nowa odsłona buntowniczego modelu Street Bob® Special Editio
Czy limuzyna zawsze jest czarna? Najczęściej tak, jednak są limuzyny białe a także w innych kolorach, np. granatowym. Limuzyna jest luksusowym samochodem, ma nadwozie zamknięte, czterodrzwiowe. Zwykle ma sześć miejsc siedzący
Według najnowszego raportu Instytutu GIPA, monitorującego rynek olejów w Polsce, marka Castrol rośnie najdynamiczniej i stale powiększa swoje udziały w stosunku do konkurencji. Na przestrzeni ostatnich lat wzrosła też spontan
materiał prasowy, komentarz4 grudnia 2018Uwaga: w Brukseli zapadły kolejne decyzje w sprawie pracy kierowców ciężarówekPodczas 15-godzinnej rozmowy w Brukseli przyjęto stanowisko dotyczące pracowników delegowanych, czyli je
Z początkiem roku 2010 linia olejów silnikowych K2 TEXAR powiększyła się o kolejne pozycje. Gamę produktów smarnych uzupełniło pięć nowych wariantów olejów syntetycznych zapewniających najwyższą ochronę: 5W-30 ULTRA, 0
Na zakończonych niedawno targach motoryzacyjnych w Tokio, firma Audi zaprezentowała studyjny model Audi metroproject quattro – typowy dla marki projekt stylistyczny dla segmentu samochodów kompaktowych. Ten trójdrzwiowy, czteroos
Autoryzowani dealerzy Volvo – Nova, Nord-Auto, Euro-Kas, Euroservice zostali wyróżnieni przez dziennik Puls Biznesu. Firmy otrzymały Gazelę Biznesu za rok 2011 i tym samym znalazły się w elitarnym gronie najdynamiczniej rozwija
Rozstrzygnięto wspólny konkurs Volvo i IKEA, w ramach „Dni Szwedzkiego Wzornictwa”. Najlepszą pracę stworzyła Kornelia Nowak, która już niedługo odbierze nowe Volvo V40 skonfigurowane według własnego uznania, zgodnie z ha
Materiał prasowy, 10.02.2020Telematyka – nie taka straszna, jak ją malująPonad 78 proc. przewoźników dostrzega mniejsze zużycie paliwa sięgające nawet 20 proc. w skali roku, po wprowadzeniu rozwiązań telematycznych w prze
Technika Fiat Multiair: jak to działa?Zasada działania systemu sterowania zaworami ssącymi jest następująca: tłok poruszany przez wałek rozrządu sterujący zaworami ssącymi jest połączony z zaworem poprzez poduszkę hydraul
